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未開封の使い捨てカメラをもらった。
しかも『写るんです』じゃなくて『撮りっきりコニカ』。
「とりっきり とりっきり もう~ とりっきり~ですか~」というCMソングを、いつ録画したのかもわからないビデオテープで聴いた思い出がある。
案の定、使用期限は2001年9月。
18年近く前に期限切れになったフィルムは、はたしてまともに写るのだろうか。
しかも『写るんです』じゃなくて『撮りっきりコニカ』。
「とりっきり とりっきり もう~ とりっきり~ですか~」というCMソングを、いつ録画したのかもわからないビデオテープで聴いた思い出がある。
案の定、使用期限は2001年9月。
18年近く前に期限切れになったフィルムは、はたしてまともに写るのだろうか。
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行ってきました。
幸いというか、ほぼペーパーのためというか、まあ今回も無事に優良運転者としての更新となりました。
そういうわけで、講習時間は30分のみ。手短に交通法規の変更点などの説明を受けます。
その中で、死亡事故の原因ともなった「あおり運転」や、いまだに無くならない飲酒運転についての注意を受けるわけです。
その際、講習担当の方が「皆さんは大丈夫でしょうが」とひとこと言い置いてから、危険運転の件数や罰則を示すわけですが、これを聞いて、前回の講習のことを思い出しました。
その時も講習担当者が「皆さんは大丈夫でしょうが」とか「皆さんには関係ないと思いますが」といった内容のことを言っていました。
その場にいるのは優良運転者だけですから、過去に人身事故などを起こしたドライバーは存在しないわけです。
それもあっての「皆さんは大丈夫」という言葉なのでしょう。
そこでふと思ったのですが、不幸にも違反運転者として講習を受けることになった方たちは、どのような言葉をかけられているのでしょうか。
「お前らのようなクズは頭に叩き込んでおけ」
とか
「両生類のクソを掻き集めた価値しかない」
とか言われているのでしょうか。
泣いたり笑ったりできるように安全運転に気を付けましょう。
「軍曹との約束ダ!」
幸いというか、ほぼペーパーのためというか、まあ今回も無事に優良運転者としての更新となりました。
そういうわけで、講習時間は30分のみ。手短に交通法規の変更点などの説明を受けます。
その中で、死亡事故の原因ともなった「あおり運転」や、いまだに無くならない飲酒運転についての注意を受けるわけです。
その際、講習担当の方が「皆さんは大丈夫でしょうが」とひとこと言い置いてから、危険運転の件数や罰則を示すわけですが、これを聞いて、前回の講習のことを思い出しました。
その時も講習担当者が「皆さんは大丈夫でしょうが」とか「皆さんには関係ないと思いますが」といった内容のことを言っていました。
その場にいるのは優良運転者だけですから、過去に人身事故などを起こしたドライバーは存在しないわけです。
それもあっての「皆さんは大丈夫」という言葉なのでしょう。
そこでふと思ったのですが、不幸にも違反運転者として講習を受けることになった方たちは、どのような言葉をかけられているのでしょうか。
「お前らのようなクズは頭に叩き込んでおけ」
とか
「両生類のクソを掻き集めた価値しかない」
とか言われているのでしょうか。
泣いたり笑ったりできるように安全運転に気を付けましょう。
「軍曹との約束ダ!」
上野の国立科学博物館の特別展『明治150年記念「日本を変えた千の技術博」』に行ってきた
2019年1月23日、千葉県の大多喜町にある「会所の森」という場所に行ってきた。
チャリンコ『シェボー』ですが、まずはブレーキシューから交換。
ブレーキシューとは、リムを挟むことでホイールの回転を止めるゴム製のパーツですが、長期間使用することで、スリ減って摩擦力が落ちてしまいます。
一台分前後合わせて4個を購入。およそ1000円。
交換に必要な工具は6角レンチ1本のみ。
『シェボー』はVブレーキなので、バナナ(ブレーキワイヤーのガイド)を外すことでブレーキが開放され、作業しやすくなります。
前後とも交換が終わったら、バナナを引っ掛けて、ブレーキの効きを確認して作業完了。
ついでに一緒に買ってきたシマノの7s用チェーンも交換。
専用チェーンカッターは持ってないけど、たまたま携帯工具に入っていたもので代用。最初にリンクを繋げた時には、やたらと固くてチェーンが周らなかったけど、反対側からピンを少し押し込んだら、滑らかに動くようになりました。よく分からないけど多分成功。
ブレーキはガッチリと効くようになったし、変則もバシバシと決まる。かなり快感。
次はゴムがべたつきだしたグリップあたりを交換かな。
ブレーキシューとは、リムを挟むことでホイールの回転を止めるゴム製のパーツですが、長期間使用することで、スリ減って摩擦力が落ちてしまいます。
一台分前後合わせて4個を購入。およそ1000円。
交換に必要な工具は6角レンチ1本のみ。
『シェボー』はVブレーキなので、バナナ(ブレーキワイヤーのガイド)を外すことでブレーキが開放され、作業しやすくなります。
前後とも交換が終わったら、バナナを引っ掛けて、ブレーキの効きを確認して作業完了。
ついでに一緒に買ってきたシマノの7s用チェーンも交換。
専用チェーンカッターは持ってないけど、たまたま携帯工具に入っていたもので代用。最初にリンクを繋げた時には、やたらと固くてチェーンが周らなかったけど、反対側からピンを少し押し込んだら、滑らかに動くようになりました。よく分からないけど多分成功。
ブレーキはガッチリと効くようになったし、変則もバシバシと決まる。かなり快感。
次はゴムがべたつきだしたグリップあたりを交換かな。
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